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產品名稱:

模擬三級公路顛簸振動臺

產品品牌: 湖(hu)北高天 價格:
廠商(shang)性質: 生(sheng)產廠家 更新(xin)時間: 2024-03-13
模擬三級公路顛簸振動臺
對特定負荷的各類物品在公路汽車運輸過程中承受實際路況能力的考核,以在實驗室獲取實際路況對于物品的影響,從而對物品及物品的包裝給予評定或確認的依據。

產品概述

模擬三級公路顛簸振動臺

對特定(ding)負荷的(de)(de)(de)各類(lei)物(wu)品在(zai)公路(lu)汽(qi)車運輸過(guo)程中(zhong)承(cheng)受實際路(lu)況能力的(de)(de)(de)考核,以(yi)在(zai)實驗(yan)室(shi)獲(huo)取實際路(lu)況對于物(wu)品的(de)(de)(de)影響,從而對物(wu)品及物(wu)品的(de)(de)(de)包裝給予評定(ding)或確認的(de)(de)(de)依據。

特點(dian)

    模(mo)擬(ni)(ni)三級公路(lu)(lu)顛簸試(shi)(shi)驗臺(tai)(tai)是將(jiang)模(mo)擬(ni)(ni)汽車在公路(lu)(lu)上(shang)行駛過程中(zhong)的(de)(de)振(zhen)動環境(jing)在試(shi)(shi)驗中(zhong)的(de)(de)再現。采用分(fen)頻段(duan)接近的(de)(de)方法來模(mo)擬(ni)(ni)寬(kuan)帶(dai)隨機振(zhen)動。每個分(fen)頻段(duan)里(li)包含一(yi)個主固有頻率,并(bing)滿足分(fen)頻段(duan)的(de)(de)功率譜。振(zhen)動量級運輸臺(tai)(tai)振(zhen)動參(can)數與(yu)實際路(lu)(lu)譜一(yi)致,試(shi)(shi)驗臺(tai)(tai)動轉時(shi)間(jian)與(yu)實際時(shi)間(jian)相(xiang)等(deng)

用途

    模(mo)擬(ni)三級(ji)公路(lu)顛(dian)簸試(shi)(shi)驗(yan)臺適用于用卡車運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的產(chan)品(pin)公路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)加(jia)速(su)模(mo)擬(ni)試(shi)(shi)驗(yan),以(yi)確(que)定產(chan)品(pin)能否適應預(yu)期的運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)振動環(huan)境。公路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)加(jia)速(su)模(mo)擬(ni)試(shi)(shi)驗(yan),是指在模(mo)擬(ni)臺上,用提高模(mo)擬(ni)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)振動的試(shi)(shi)驗(yan)量(liang)值,以(yi)縮短運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)模(mo)擬(ni)試(shi)(shi)驗(yan)的時(shi)間(jian),進行和汽車運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)環(huan)境疲(pi)勞累積損傷統(tong)計特性相一致的試(shi)(shi)驗(yan)。

滿(man)足(zu)標準

    QJ815.2 中華(hua)人民(min)共和國航天工業部標(biao)準《產品公路運輸加速模擬試驗要求(qiu)和方法(fa)》

模擬路(lu)況

    三級(ji)公路中級(ji)路面、四級(ji)公路中級(ji)路面、低級(ji)路面

主要功能

1) 采用(yong)分頻(pin)段接(jie)近的方(fang)法來模(mo)擬(ni)寬(kuan)帶隨機振動(dong),每個(ge)分頻(pin)段里(li)包(bao)含(han)一個(ge)主固(gu)有(you)頻(pin)率,并滿足分頻(pin)段的功率譜;

2) 交流(liu)變(bian)頻(pin)控制;

3) 加速因子可調節;

4) 安(an)裝時客戶只需將(jiang)機器放在(zai)平整的(de)大理石或水泥地(di)面上(shang),無需專用地(di)基。


模擬三級公路顛簸振動臺

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一、技術參數(shu)

1. 最大承受(shou)測試(shi)重量范圍(含緊固夾具(ju)等):0—500kg

2. 最大(da)測試產(chan)品尺(chi)寸:2200×1300mm(長寬(kuan))

3. 測試頻率范圍:1030HZ

4. 振動(dong)形式(shi):寬帶(dai)隨機振動(dong)、正弦波(能模擬運(yun)輸公(gong)路路況(kuang))

5. 加速度瞬時值概(gai)率密度函數:近似正態分布

6. 模(mo)擬(ni)路面:三級公(gong)(gong)路中級路面與(yu)四級公(gong)(gong)路中、低級路面

7. 模擬(ni)車速:

中(zhong)型(xing)卡車(che)中(zhong)級路面35Km/H

中(zhong)型卡車低(di)級(ji)路面(mian)25Km/H

8. 振幅(fu)范(fan)圍:≥0.35mm

9. 試件重心高度: ≤700mm

10. 設備(bei)可連續運行時間:6小時

11. 強化等級(ji):11

12. 控制方式(shi):PLC觸摸(mo)屏界面控(kong)制

13. 外形尺寸: 以(yi)設備實際尺寸為準

14. 設備重量:4000kg

15. 電(dian)源電(dian)壓:三相五(wu)線制(zhi)380V±10%  50Hz

16. 使用(yong)功(gong)率:6KW  

17. 環境(jing)條件:溫度0-40℃    濕度≤90%25℃

 

二(er)、配置清(qing)單

1. 電機:浙江(jiang) 弈邦

2. 變頻器:德弗

3. 接觸(chu)器:中國臺灣士林

4. 空氣開關(guan): 正泰

5. 按(an)鈕開關(guan): 紅心

6. 開關電源:鴻(hong)海

7. 觸摸屏:威綸(lun)

8. PLC:自(zi)研

9. 鋼(gang)材: 45#鋼材、A3鋼材

10. 鏈輪: 上海自強雙排鏈條

11. 跑輪:  45#鋼材(cai)過膠輪

12. 傳動軸:45#鋼材(cai)


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